정보: 승용차협회 사무총장 Cui Dongshu는 오늘 성명을 통해 10월 신에너지 자동차 시장이 계절적으로 강세를 보였으며 국내 소매 판매는 9월보다 소폭 증가했으며 수출은 여전히 강한 성장세를 유지했다고 밝혔습니다. 올해 초 이후 총 597만대가 판매돼 전년 동기 대비 35% 증가했다. 1월부터 10월까지 총 850,000대를 수출했는데, 이는 전년 동기 대비 0.9배 증가한 수치입니다. 소비 업그레이드를 위한 플러그인 하이브리드 구매가 빠르게 증가했습니다. 따라서 10월 신에너지차 시장의 트레이드업이 강세를 보이며 플러그인 하이브리드의 강력한 성장을 견인했습니다. 2023년에는 신에너지 승용차가 대도시 전체 판매량의 31.2%를 차지해 2022년보다 1.3%포인트 감소해 대도시 신에너지차 시장 판매 증가율이 점차 둔화되고, 최근 중도시의 시장 수요가 강세를 보이고 있으며, 현과 농촌 지역의 새로운 에너지원이 점차 시장에 출시되고 있습니다.
요약: 현재 정련된 구리봉 가격은 주로 68790-69170위안/톤에 집중되어 있으며, 재활용 구리봉 가격은 주로 67600-68100위안/톤에 집중되어 있습니다. . 정제동봉의 경우 시장 성과가 엇갈렸다. 그 중 화동 지역의 무역 실적은 괜찮았고 대부분의 거래는 주로 하류의 대규모 가구가 재고를 보충해야 하고 중소기업이 소량을 구매했기 때문입니다. 중국 북부 지역의 거래 성과는 상대적으로 평균적이었고 높은 현물 프리미엄으로 인해 제한되었으며 가공 비용은 여전히 높았으며 이 지역의 완제품 구리 막대 재고는 현재 낮습니다. 중국 남부의 무역 실적은 좋지 않습니다. 제로 주문에 대한 처리 수수료가 여전히 장기 주문 가격보다 높기 때문에 시장가 주문 거래의 진행 속도가 느립니다. 거래가 많고 다운스트림에서는 재고를 보충하기만 하면 됩니다. 주로 장기선하증권 발행 속도도 둔화됐다. 재활용동봉의 경우 시장거래실적은 전월 대비 소폭 반등하였다. 전월보다 저가품의 시장 공급이 늘었다. 거래실적은 괜찮고, 대부분이 구리봉 거래자입니다. 일부 제조업체의 배송 열정은 수용 가능하며 다운스트림 보충이 요구됩니다. 전체 거래량은 전월 대비 소폭 증가했습니다.
예측: 단말 소비자 그룹의 수요는 월말에 약화될 것이며 대부분의 다운스트림 케이블 제조업체는 주문형 보충을 유지할 것입니다. 구리 가격은 여전히 높고 변동성이 높습니다. 12월에는 동봉 소비가 소폭 상승할 것으로 예상된다.
-정제동봉 시장-
중국 동부: 시장 거래 실적이 비교적 활발합니다. 오늘 구리 가격은 전월 대비 하락했으며 다운스트림 구매 의향이 반등했습니다. 시장 거래 분위기는 소폭 회복됐다. 그러나 높은 구리 가격과 높은 물 프리미엄의 이중 영향으로 인해 대부분의 거래는 주로 재고를 보충해야 하는 대규모 다운스트림 고객을 위한 것입니다. , 소량 구매한 중소기업; 오전의 구체적인 거래로 볼 때 대기업의 주문량은 약 2,000톤이고 중소기업의 주문량은 800-1,000톤입니다. . 거래량은 매월 증가세를 이어갔다.
중국 북부: 시장 거래는 일반적으로 뜨겁습니다. 현물 프리미엄이 하락하기 시작하면서 미세 구리봉 가공 수수료 견적이 소폭 낮아졌습니다. 구리 가격 하락과 함께 최종 고객은 더 낮은 가격에 제품을 구매하려는 의지가 약간 더 높아졌습니다. 동시에 한 구리봉 공장에서는 최근 신규 주문이 접수됐다고 전했다. 성능은 만족스러우나 높은 현물 프리미엄과 압축된 가공 이익으로 인해 대량 구매 주문에는 적합하지 않아 가공 수수료가 여전히 높습니다. 현재 이 지역의 완제품 구리봉 재고가 부족합니다.
중국 남부: 전반적인 시장 실적이 좋지 않습니다. 현재 구리 가격과 광동 현물 프리미엄이 모두 감소했지만 제로 주문 처리 수수료는 여전히 매수 주문 가격보다 높기 때문에 시장 주문 거래 진행이 여전히 느립니다. 구체적인 거래로 볼 때 장중 시세는 여전히 혼란스럽고 높은 처리 비용과 낮은 처리 비용의 가격 차이는 여전히 약 200위안/톤입니다. 그러나 일부 저가 현물 공급조차도 여전히 거래 진행이 매우 어렵다는 것을 나타냅니다. 대부분의 거래는 주로 재고 보충을 위한 다운스트림 요구에 대한 것이며 장기 주문의 리듬은 동일합니다. 다소 느려졌습니다.
-재활용 구리봉 시장-
중국 북부: 시장 가격은 대부분 67,750-67,900위안/톤으로 시장 가격보다 100-250위안/톤 낮습니다. 시장 수요는 상대적으로 약하다. 정오시장 호가 이후 시장 반응은 좋지 않다. 대부분의 다운스트림 케이블 회사는 여전히 재고를 보충해야 합니다. 시장 거래는 여전히 저가 공급으로 완료되는 경향이 있습니다. 구체적으로 거래 측면에서 볼 때, 많은 동봉 회사들이 3-4 자동차의 거래를 기록했으며, 일부 거래자들은 최대 300톤 이상의 저가 공급으로 수용 가능한 거래를 했습니다.
중국 동부: 시장 가격은 대부분 67600-67,800위안/톤으로 시장 가격보다 420-220위안/톤 낮으며 미세 막대와 폐 막대의 차이가 약간 좁아졌습니다. 오늘날 장시성의 재활용 막대 거래 실적은 비교적 평균 수준입니다. 가격차이 축소로 시장 매매심리도 정오 거래시간 동안 대부분의 동봉업체들은 거래진행이 느리다는 입장을 밝혔다. 그런 다음 오후에 일부 구리 막대 회사는 출하량을 늘리기 위해 견적을 톤당 약 67,550위안으로 더 낮추기로 결정했습니다. 거래량은 다소 완화돼 거래량이 300톤을 기록했다. 200톤 정도인데 대부분의 구리봉 업체의 거래량이 200톤 이내다.
중국 남부: 시장 가격은 대부분 67,750-67,800위안/톤으로 시장 대비 270-220위안/톤 할인되었으며, 지역별 로드 차이는 약간 줄어들었습니다. 오늘날의 시장 거래 실적은 약간의 차이가 있으며 대부분의 구리봉 회사와 거래자는 정오 거래 시작부터 시작합니다. 시장 가격은 67,800위안/톤으로 호가되었지만 하류 반응은 상대적으로 평범했습니다. 이후 일부 트레이더가 저가 공급을 보고하더라도 시장 거래는 분명히 긴장되지 않았습니다. 그러나 일부 동봉 업체들이 저가 공급을 신고하는 등 일부 일반 고객이 구매만 하면 되는 상황으로 인해 거래 실적도 비교적 양호해 거래량이 500톤 이상을 기록하고 있다.
-원자재 시장-
전해동 - 상하이시장 상하이시장 1위 전해동 현물거래가격은 68,495위안/톤으로 전 거래일보다 305위안/톤 하락했다. 우량 구리의 주류 시장 가격은 톤당 430~450위안으로 전 거래일보다 톤당 100위안 하락했다. 정수동 가격은 톤당 400위안에서 430위안으로 상승해 전 거래일보다 톤당 100위안 하락했다. 습식 구리 RMB 340~RMB 360/톤, 전 거래일보다 RMB 70/톤 하락.
전해동 - 광동시장: 11월 28일 오전 11시00 현재 포산시장 1위 전해동 중간가격은 68,500위안/톤으로 전 거래일보다 340위안/톤 하락했다. 좋은 구리 가격은 전 거래일보다 440위안/톤 상승했고, 160위안/톤 하락했습니다. 핑수이 구리 가격은 톤당 420위안 상승해 전 거래일보다 톤당 160위안 하락했다.
재활용 구리: 구리 가격이 낮은 수준에서 상승했으며 거래 분위기는 차분했습니다. 상류 거래자들의 호가는 별다른 후속 조치를 보이지 않았으며, 거래는 대부분 벌크 상품이었습니다. 또한 이전 주문은 기본적으로 배송되었습니다. 동 가격의 변동성으로 인해 비축 동기가 부족했습니다. 한편으로는 다운스트림 구리 공장의 원자재 재고가 안전한 생산 라인으로 복귀되었습니다. 반면, 완제품 주문은 개선되지 않아 조달에 다소 안도의 한숨을 내쉬고 있다. 게다가 정제폐기물과 폐기물의 가격 차이도 더 벌어졌다. 회사의 사업 초점은 완제품 판매와 주로 자금 수집에 있습니다.
