티타늄 시장 알림 — 2026년 9월 20일: 4분기에 얼마나 많은 구매 기간이 남아 있습니까?

2026년 9월 셋째 주에 게시된 주간 현장 설문조사를 바탕으로 작성되었습니다.

2026년 9월 12~19일에 게시된 주간 현장 설문조사를 바탕으로 작성되었습니다. CNY는-중국에서 출고됩니다. CIF 기반 광석.

제품별 남은 구매 기간을 나타냅니다. 바는 오늘 날짜(9월 20일)에 시작하여 현재 조건 - 거래-가 43,000엔 미만으로 청산되고 전체 항공우주 주문장, 2027 -까지 예약된 3C 용량이 마감될 가능성이 가장 높은 지점에서 끝납니다. 예측이 아닌 작업 가설로 간주합니다.

아직 세 개의 창문이 열려있습니다. 이번 달에는 한 곳이 문을 닫습니다. 한 곳은 연말에 문을 닫습니다-. 하나는 이미 종료되었습니다. - 이 페이지에 표시되지 않는 유일한 이유는 항공우주 구매자가 더 이상 가격 협상을 하지 않기 때문입니다.

스폰지 등급 0# 공개 범위는 2022년 1월부터 2026년 9월까지입니다. 수평선 점선은 사상 최저 가격인 39,800엔/t를 표시합니다.- 현재 현물 거래 수준은 해당 바닥보다 약 8% 높습니다.

2년 전에는 같은 등급이 톤당 80,000엔에 거래되었습니다. 오늘의 거래 수준이 43,000엔 근처로 하락한 것은 46% 되돌림입니다. 39,800엔 바닥까지 남은 거리는 약 3,200엔/t- 약 7%입니다. 차트상 여유가 많지는 않지만 하락을 예상할 이유도 되지 않습니다. 생산자들은 고정 비용 손실을 피하기 위해-고갈되고-재고는 계속 쌓이고 있으며 시장 아래의 유일한 물리적 바닥은 39,800엔 라인 자체입니다. 시장은 그것이 반전되기 전에 이를 테스트할 것입니다.

토목 스펀지는 가격이 주도하는 유일한 시장-입니다.43,000엔/t 미만의 거래 청산 수준은 일반 구매자 행동을 직접적으로 읽을 수 있습니다. 중소 주조 잉곳 공장은 여전히 ​​50% 미만으로 가동되고, 제조 업체는 적시에 구매하고, 생산업체는 라인 가동을 위해 계속해서 저렴한-화물을 제공합니다. 항공우주 및 국방은 영향을 받지 않습니다. - 분기 내내 유지된 2-계층 구조는 이번 주에도 그대로 유지됩니다.

항공우주 및 국방-등급 리드타임은 더 이상 가격에 관한 것이 아닙니다.여러 주요 생산업체는 이번 주에 항공우주 주문이 2027년까지 예약되고 해군-해양 튜브 주문이 내년 상반기까지 채워질 것임을 확인했습니다. 오늘날 구매자가 내리는 결정은 지불할 가격이 아니라 슬롯을 확보할 수 있는지 여부입니다. 해당 결정을 위한 달력은 8월에 마감되었습니다.

3C 티타늄에는 자체 시계가 있습니다.주요 소비자 가전 제품 출시 주기가 다가오면서 폴더블 기기 힌지, 미드{1}}프레임 및 시계 케이스가 -티타늄 합금 수요를 급격히 증가시키고 있습니다. 업계에서는 2027년 국내 3C 티타늄 합금 수요가 약 5,000톤에 달할 것으로 예상하고 있으며, 이는 약 300억 엔 규모의 시장입니다. 현재 2027년 용융 용량을 확보하지 못한 분말 및 바 생산업체는 내년 2분기 소싱에 어려움을 겪게 될 것입니다.

안료 등급은 전략적 플레이가 아닌 전술적 플레이입니다. 20개 이상의 생산업체가 선도적인 화학 그룹의 9월 중순-9월 중순 톤당 700엔 인상 공지에 맞춰 금홍석 범위를 톤당 700엔 인상했습니다. 인상이 유지되는지 여부는 전적으로 페인트 및 플라스틱 수요에 달려 있습니다. - 설문 조사에 따르면 다운스트림 구매자는 조심스럽고 주문은 선택적입니다. 안료 재고 부족-및-재입고 주기를 맞추는 구매자가 여기서 승리할 수 있지만 기간은 몇 달이 아닌 몇 주 단위로 측정됩니다.

TiCl₄라인은 단단하고 조용합니다.사염화티타늄 가격은 공장 재고 부족과 염소 가격 상승으로 톤당 6,000엔을 유지했습니다. TiCl₄안료와 스펀지 사이의 결합 중간체이며 견고한 tiCl₄라인은 두 제품 모두에서 비용 수준을 유지하는 물리적 메커니즘입니다. 매주 약해지기를 거부하면 한 주가 더 늘어나 39,800엔/t 바닥이 스펀지 가격에 더 중요해집니다.

조달 실수는 시장 요구보다 조용하고 비용이 더 많이 듭니다. 이번 달에 피해야 할 5가지:

10월에는 스펀지 비용을 지불하지 마세요.현물 거래가 톤당 43,000엔 미만으로 청산되는 경우 민사 주문에 대해 톤당 45,000엔을 지불하면 돈이 남습니다. 낮은 밴드를 밀거나 걷습니다.

TC4나 3C 합금바의 가격을 협상하려고 하지 마세요.해당 상품은 품절되었거나 임박한 상품입니다. 올바른 협상은 RMB/kg이 아니라 리드 타임과 부분적인-볼륨 할당에 관한 것입니다.

새로운 인상에 안료 계약을 고정시키지 마십시오.다운스트림이 페인트나 플라스틱인 경우 4분기 수요가 실망스러우면 톤당 700엔의 문자 가격이 유지되지 않습니다. 수량-을 먼저 협상하고 가격을-두 번째로 협상하세요.

현재 약점에 대해 Q1 민사 볼륨을 예약하지 마십시오.민간 스펀지 수요는 회복되지 않고 있다. 1분기를 오늘 최저치로 고정하면 시장이 39,800엔 바닥을 발견하고 반등할 경우 재고 보유 위험이 발생합니다. 10~11월 표지, 1분기 연기.

사전 문서 없이 항공우주 재료를 배송하지 마십시오.리드 타임이 길어지고 이중{0}}용도 품목에 대한 수출 검토가 엄격해짐에 따라 모든 배송에는 화물을 선적하기 전에 전체 분쇄 인증서, 열{1}}번호 추적성 및 탄소-경계 서류 준비가 필요합니다.

같은 2주 동안 게시된 두 항목은 "업계 관리" 항목에 쉽게 등록하고 건너뛸 수 있습니다. 그렇지 않습니다.

재활용 티타늄 공급원료에 대한 새로운 국가 표준(GB/T 20927-2026, 2027년 2월 발효)은 재활용 티타늄 시장의 규칙을 다시 작성합니다. 티타늄 스크랩을 -대블록, 소블록, 부스러기- 형태로 공식 분류하고, 최초로 소재를 적절한 원자재 규격으로 끌어올렸습니다.- 현재 39,800엔 하한선에 대한 유일한 구조적 주장은 생산자가 라인을 중단하여 고정 비용 보장 범위를 잃고 싶지 않다는 것입니다.{10}} 재활용 티타늄 사료는 이러한 주장을 변화시킵니다. 표준화되고 추적 가능한 재활용 스트림은 1차 스펀지가 수익성이 없을 때 생산자에게 1차 스펀지에 대한 더 저렴한 대안을 제공합니다. - 이는 1차 스펀지를 계속 생산할 이유를 주지 않습니다. 4분기 조달의 경우 표준은 중요하지 않습니다. 2027년 및 2028년 소싱 계획의 경우 구매자가 오늘날의 공급 부족 상황이 지속된다고 가정해서는 안 되는 이유입니다.

프로세스 디지털화에서 디지털 트윈 단조에 이르기까지 10가지 기능 모듈을 다루는 선도적인 티타늄 생산업체의 스마트{0}}공장 플랫폼 입찰은 국내 최대 생산업체가 전념하고 있는 방향을 나타냅니다. 탄소-발자국 회계가 추가 기능이 아닌 --추가 기능이 아닌 - 10가지 모듈 중 하나라는 사실은 실용적인 신호입니다. 대규모 공장에서는 요구에 따라 배출량 데이터를 인쇄할 수 있어 탄소 경계 규칙이 강화되는 상황에서 EU 시장 접근을 방어할 준비를 하고 있습니다. 5년-년 계약을 생각하는 구매자는 현재 어느 공급업체가 계약을 체결할 수 있는지 관심을 가져야 합니다.

다음 주에 팀에서 사용할 수 있는 작업 달력입니다. 이는 현재 시장 구조가 유지되고 큰 수요 충격이 발생하지 않는다고 가정합니다.

근무 달력. 계약 조건, MOQ 및 인바운드 물류에 맞게 조정하세요. 테이블의 요점은 가격 목표가 아니라 순서입니다.

토목 잉곳 공장은-생산을 재개합니다.가동률이 55% 이상으로 되돌아가면 스폰지 재고가 청산되기 시작하고 39,800엔이 하락합니다. 이것은 추적해야 할 가장 중요한 단일 번호입니다.

안료 주문서는 집중 구매로 해석됩니다.안료 생산업체가 수입된{0}}광석 포트 재고가 흡수할 수 있는 것보다 더 빠르게 정광을 끌어오기 시작하면 업스트림 저가형 가격이 올라가고 스펀지 비용 바닥이 더욱 두꺼워집니다.

주요 항공우주 계약 전표.서부의 선도적인 OEM의 배송 지연으로 인해 -비항공우주 구매자의 생산 능력이 확보되고 1~Q2 2027 TC4 상황이 완전히 바뀌게 됩니다.

선도적인 티타늄 파운드리 시운전을 통해 중국 이외 지역의 새로운 주요 스펀지 라인을 준비하고 있습니다.국제 공급업체로부터 기술을 이전받은 파일럿 프로젝트가 이번 달 남아시아에서 공개되었습니다. 성공적인 시운전은 중기-공급 곡선을 이동시킵니다.

유럽 ​​구매자의 경우 위 달력에는 다른 지역에는 표시되지 않는 두 가지 추가 제약 조건이 있습니다. EU 탄소 국경 메커니즘은 EU에 유입되는 중국 티타늄에 대해 약 150유로/톤의 탄소 비용을 계속해서 추가합니다. 블록의 강화된 이중-수출 검토로 인해 모든 고급 배송에 영업일이 추가됩니다.- 두 가지 모두 첫 번째 화물이 이미 운송 중인 때가 아닌 현재 - 4분기 계약 일정에 따라 구축되어야 합니다.

국제 표준에 따라 제조된 Mill{0}}인증 티타늄 제품입니다. 등급 1~4(TA1~TA4) 및 등급 5(TC4/Ti-6Al-4V)로 제공됩니다.

시민 스폰지는 열린 창입니다. 항공우주 TC4는 폐쇄되었습니다. 3C 합금은 현재 2027 예약이 필요합니다. 우리는 전체 수출 및 탄소-국경 문서와 함께 튜브, 플레이트, 바, 와이어 및 스트립 전반에 걸쳐 공장{4}}인증 재고를 보유하고 있습니다. 귀하의 사양과 목표 볼륨을 보내주십시오. - 우리는 24시간 이내에 응답합니다.

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